Les chemins de l'école

Déplacements scolaires dans la région de Bruxelles-Capitale
Première édition

Cette recherche aborde le déplacement scolaire comme phénomène urbain et culturel, dans lequel les comportements et représentations ont autant d'importance que les variables techniques, et rappelle le rôle de l'école, élément structurant de la... Lire la suite

La recherche «Les chemins de l'école» aborde le déplacement scolaire en tant que phénomène urbain et culturel, dans lequel les comportements et les représentations des usagers ont autant d’importance que les variables techniques concernant l’offre d’infrastructures et de services dans la ville.

À travers un projet d’ateliers pédagogiques développés dans deux écoles bruxelloises, l’étude propose d’analyser l’expérience vécue du déplacement en lien avec le contexte urbain qui la conditionne. La méthodologie proposée insiste sur l’interaction existante entre

- l’imaginaire associé au déplacement, qui est à la base des choix «individuels» avec lesquels l’usager organise son déplacement à l’intérieur d’un contexte urbain et dans un cadre personnel et familial;

- l’organisation des formes et pratiques dans la ville, qui met en évidence trois territoires urbains en lien avec le déplacement scolaire: le trajet domicile-école, le quartier de l’école et l’aire d’influence de l’établissement.

L’étude rappelle le rôle de l’école comme élément structurant de la ville et des mobilités quotidiennes. En s’appuyant sur le principe de «ville éducatrice», cette recherche insiste sur le parcours domicile-école comme enjeu d’urbanisme et processus de production d’images et de comportements urbains.


La recherche «Les chemins de l'école» aborde le déplacement scolaire en tant que phénomène urbain et culturel, dans lequel les comportements et les représentations des usagers ont autant d’importance que les variables techniques concernant l’offre d’infrastructures et de services dans la ville.

À travers un projet d’ateliers pédagogiques développés dans deux écoles bruxelloises, l’étude propose d’analyser l’expérience vécue du déplacement en lien avec le contexte urbain qui la conditionne. La méthodologie proposée insiste sur l’interaction existante entre

- l’imaginaire associé au déplacement, qui est à la base des choix «individuels» avec lesquels l’usager organise son déplacement à l’intérieur d’un contexte urbain et dans un cadre personnel et familial;

- l’organisation des formes et pratiques dans la ville, qui met en évidence trois territoires urbains en lien avec le déplacement scolaire: le trajet domicile-école, le quartier de l’école et l’aire d’influence de l’établissement.

L’étude rappelle le rôle de l’école comme élément structurant de la ville et des mobilités quotidiennes. En s’appuyant sur le principe de «ville éducatrice», cette recherche insiste sur le parcours domicile-école comme enjeu d’urbanisme et processus de production d’images et de comportements urbains.


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Spécifications


Éditeur
Presses universitaires de Louvain
Partie du titre
Numéro 9
Auteur
Valeria Cartes Leal, Amélia Ribeiro de Souza,
Collection
Territoires et développements durables
Langue
français
Catégorie (éditeur)
Sciences appliquées > Urbanisme et développement territorial
BISAC Subject Heading
ARC010000 ARCHITECTURE / Urban & Land Use Planning
Code publique Onix
06 Professionnel et académique
CLIL (Version 2013-2019 )
3404 Géographie sociale
Date de première publication du titre
01 janvier 2006
Subject Scheme Identifier Code
Classification thématique Thema: Géographie humaine
Type d'ouvrage
Monographie
Langue originale
anglais

Livre broché


Date de publication
01 janvier 2006
ISBN-13
978-2-87463-009-5
Ampleur
Nombre de pages de contenu principal : 160
Code interne
72360
Format
16 x 24 x 0,9 cm
Poids
269 grammes
Prix
17,30 €
ONIX XML
Version 2.1, Version 3

PDF


Date de publication
01 janvier 2006
ISBN-13
978-2-87463-507-6
Ampleur
Nombre de pages de contenu principal : 160
Code interne
72360PDF
Prix
8,60 €
ONIX XML
Version 2.1, Version 3

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Sommaire


INTRODUCTION 11

1. Les déplacements scolaires 15

1.1. Déplacements scolaires 15

Distances de parcours 17

Rythmes et temps de déplacement 18

L'organisation du trajet 19

a) Chaînes de déplacement 20

b) Diminution de l'autonomie de déplacement des enfants 21

1.2. Déplacements scolaires et «éducation à la ville» 22

1.3. Déplacements scolaires et enjeux d’urbanisme 23

L’intensification de l’usage de la voiture 24

L’amélioration de la qualité des espaces publics 26

Déplacement scolaire et action d’urbanisme ou «l’école dans la ville» 27

2. Un projet pour explorer «Les chemins de l’école» 29

2.1. Les ateliers dans les écoles : études de cas et démarche pédagogique 29

Principes méthodologiques 29

2.2. Représentations sociales dans le trajet domicile-école 32

Pourquoi aborder les représentations ? 33

Le récit comme outil pour faire émerger les représentations 34

2.3. Comportements de mobilité scolaire 37

L’enquête sur les comportements de mobilité des élèves 37

a) Le questionnaire 38

b) Le dépouillement 39

c) L’analyse des données 40

d) L’appropriation des résultats des enquêtes 41

2.4. Le déplacement scolaire dans la ville 42

Les trois territoires du déplacement scolaire : le trajet, l’aire d’influence et le quartier de l’école 42

a) Le trajet 43

b) L’aire d’influence de l’école 43

c) Le quartier de l’école 44

Problématiques urbaines et niveaux d’opérateurs 46

La carte comme outil d’analyse 47

3. L’expérience des ateliers 49

3.1. Les ateliers à l’ISND 49

L’ISND dans la ville 49

3.1.1. L’atelier en 5ème primaire 56

a) Programme et déroulement 56

b) Le trajet vers l’école 60

c) Le «quartier de l’école» 71

3.1.2. L’atelier en 6ème-P, classe de l’enseignement secondaire général 76

a) Programme et déroulement 76

b) Zone de recrutement du niveau secondaire de l’ISND 79

c) Le trajet vers l’école 82

d) Le «quartier de l’école» 91

3.2. L’atelier au Collège La Fraternité 96

Le Collège dans la ville 96

3.2.1. L’atelier en 6ème-P, classe de l’enseignement secondaire général 101

a) Programme et déroulement 101

b) Zone de recrutement des élèves du secondaire 105

c) Le trajet vers l’école 110

d) Le «quartier de l’école» 116

3.3. Interprétation des résultats des ateliers 121

3.3.1. Le trajet 121

a) L’utilisation de la voiture 121

b) Les TPU 123

c) Marcher vers l’école 124

d) En vélo à l’école ? 125

e) Autonomie de déplacement de l’élève 126

3.3.2. Le quartier de l’école 126

3.3.3. Zones de recrutement et aires d’influence 127

3.3.4. Espaces publics et déplacement scolaire 128

3.3.5. Education à la mobilité et à la ville 129

3.3.6. Problématiques de mobilité domicile-école et niveaux d’opérateurs dans la ville 130

CONCLUSIONS 133

BIBLIOGRAPHIE 141

ANNEXES 145