For non-profit educational purposes only.
An extended web-based version of the International Corpus of Learner English will be released in December 2019.
The International Corpus of Learner English (Version 2) is a corpus of writing by higher intermediate to advanced learners of English. It contains 3.7 million words of EFL writing from learners representing 16 different mother tongue backgrounds (Bulgarian, Chinese, Czech, Dutch, Finnish, French, German, Italian, Japanese, Norwegian, Polish, Russian, Spanish, Swedish, Turkish and Tswana). It differs from the first version published in 2002 not only by its increased size and range of learner populations, but also by its interface, which contains two new functionalities: built-in concordancer allowing users to search for word forms, lemmas and/or part-of-speech tags and breakdown of the query results according to the learner profile information.
INTRODUCTION 11
1. Les déplacements scolaires 15
1.1. Déplacements scolaires 15
Distances de parcours 17
Rythmes et temps de déplacement 18
L'organisation du trajet 19
a) Chaînes de déplacement 20
b) Diminution de l'autonomie de déplacement des enfants 21
1.2. Déplacements scolaires et «éducation à la ville» 22
1.3. Déplacements scolaires et enjeux d’urbanisme 23
L’intensification de l’usage de la voiture 24
L’amélioration de la qualité des espaces publics 26
Déplacement scolaire et action d’urbanisme ou «l’école dans la ville» 27
2. Un projet pour explorer «Les chemins de l’école» 29
2.1. Les ateliers dans les écoles : études de cas et démarche pédagogique 29
Principes méthodologiques 29
2.2. Représentations sociales dans le trajet domicile-école 32
Pourquoi aborder les représentations ? 33
Le récit comme outil pour faire émerger les représentations 34
2.3. Comportements de mobilité scolaire 37
L’enquête sur les comportements de mobilité des élèves 37
a) Le questionnaire 38
b) Le dépouillement 39
c) L’analyse des données 40
d) L’appropriation des résultats des enquêtes 41
2.4. Le déplacement scolaire dans la ville 42
Les trois territoires du déplacement scolaire : le trajet, l’aire d’influence et le quartier de l’école 42
a) Le trajet 43
b) L’aire d’influence de l’école 43
c) Le quartier de l’école 44
Problématiques urbaines et niveaux d’opérateurs 46
La carte comme outil d’analyse 47
3. L’expérience des ateliers 49
3.1. Les ateliers à l’ISND 49
L’ISND dans la ville 49
3.1.1. L’atelier en 5ème primaire 56
a) Programme et déroulement 56
b) Le trajet vers l’école 60
c) Le «quartier de l’école» 71
3.1.2. L’atelier en 6ème-P, classe de l’enseignement secondaire général 76
a) Programme et déroulement 76
b) Zone de recrutement du niveau secondaire de l’ISND 79
c) Le trajet vers l’école 82
d) Le «quartier de l’école» 91
3.2. L’atelier au Collège La Fraternité 96
Le Collège dans la ville 96
3.2.1. L’atelier en 6ème-P, classe de l’enseignement secondaire général 101
a) Programme et déroulement 101
b) Zone de recrutement des élèves du secondaire 105
c) Le trajet vers l’école 110
d) Le «quartier de l’école» 116
3.3. Interprétation des résultats des ateliers 121
3.3.1. Le trajet 121
a) L’utilisation de la voiture 121
b) Les TPU 123
c) Marcher vers l’école 124
d) En vélo à l’école ? 125
e) Autonomie de déplacement de l’élève 126
3.3.2. Le quartier de l’école 126
3.3.3. Zones de recrutement et aires d’influence 127
3.3.4. Espaces publics et déplacement scolaire 128
3.3.5. Education à la mobilité et à la ville 129
3.3.6. Problématiques de mobilité domicile-école et niveaux d’opérateurs dans la ville 130
CONCLUSIONS 133
BIBLIOGRAPHIE 141
ANNEXES 145