L'art dans la ville
Promenades à Ottignies-Louvain-la-Neuve
Première édition
Une belle endormie, un autostoppeur, un mur du marathonien, une main, un portique, un oeuf, une croix, une potale, un jardin de pierre, des formes primitives, des peintures murales...
Quatre itinéraires d'art public sur le territoire d’Ottignies-Louvain-la-Neuve, du centre urbain aux parcs scientifiques en passant par des détours plus bucoliques. Une centaine d’oeuvres sélectionnées pour leur invitation à la découverte, à la flânerie, à la réflexion, au plaisir des yeux et de l’intelligence. À découvrir à pied, à vélo, en voiture, seul ou entre amis, le temps d’une pause ou en excursion familiale. Les concepteurs de Louvain-la-Neuve n’imaginaient pas la ville sans l’art. Ce guide, dont la troisième édition a été totalement refondue, témoigne de cette présence vibrante de la beauté pour le regard de tous.
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Spécifications
- Éditeur
- Presses universitaires de Louvain
- Photographies de
- Benoit Sneessens,
- Texte de
- Christophe Dosogne, Wivine de Traux,
- Collection
- Hors collection (Presses universitaires de Louvain)
- Langue
- français
- Catégorie (éditeur)
- Philosophie, lettres, linguistique et histoire > Archéologie et histoire de l'art > Histoire de l'art
- BISAC Subject Heading
- ART000000 ART
- Code publique Onix
- 06 Professionnel et académique
- CLIL (Version 2013-2019 )
- 3667 ARTS ET BEAUX LIVRES
- Date de première publication du titre
- 2009
- Subject Scheme Identifier Code
- Classification thématique Thema: Arts
- Type d'ouvrage
- Monographie
Livre broché
- Date de publication
- 01 janvier 2005
- ISBN-13
- 978-2-93034-493-5
- Ampleur
- Nombre de pages de contenu principal : 108
- Code interne
- 72058
- Format
- 13,5 x 21 x 0,6 cm
- Poids
- 141 grammes
- Prix
- 10,90 €
- ONIX XML
- Version 2.1, Version 3
- Date de publication
- 01 janvier 2005
- ISBN-13
- 978-2-87463-537-3
- Ampleur
- Nombre de pages de contenu principal : 108
- Code interne
- 72058PDF
- Prix
- 5,50 €
- ONIX XML
- Version 2.1, Version 3
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Sommaire
Introduction 7
I. Cadre légal de l'étude 11
I.1. Contexte institutionnel et historique du dossier 11
I.2. Processus de révision de plan de secteur et rôle de l’étude d’incidences 14
I.2.1 Révision de plan de secteur : cas particulier de la N54 16
I.2.2 Alternatives de tracé issues de la consultation de la population 17
II. Les matrices origines/destinations comme élément décisionnel du gabarit d’une nouvelle infrastructure 21
II.1. Projet de gabarit en 2002 21
II.2. L’apport des matrices origines/destinations pour valider les options de gabarit 23
II.2.1 Approche méthodologique 23
II.2.2 Données fournies par le MET 24
a. Composantes d’une matrice origines/destinations 24
b. Campagne de comptage de septembre 2002 25
II.2.3 Applicabilité des données fournies 28
II.2.4 Estimation et actualisation de la matrice origines/destinations dans le cadre du choix de gabarit de la N54 29
II.2.5 Trafic capté et gabarit de l’infrastructure projetée 33
II.3. Pertinence de l’utilisation de matrice origines/destinations comme aide à la décision dans le choix du gabarit d’une nouvelle infrastructure routière 38
III. Le paysage comme élément de l’analyse multicritère dans le cadre d’une étude d’incidences 41
III.1. Méthodologie générale de l’analyse multicritère comparative par filtres successifs 41
III.1.1 Premier tri 42
III.1.2. Second tri 52
III.1.3. Evaluation et comparaison environnementale 55
III.2. Méthodologie particulière de l’analyse paysagère 58
III.2.1 Premier tri 59
III.2.2 Second tri 68
III.2.3 Evaluation et comparaison environnementale 79
III.3 Résultats 96
III.3.1. Résultats généraux de l’analyse multicritère 96
Premier tri 96
Second tri 102
Evaluation et comparaison environnementale 104
III.3.2. Résultats de l’analyse paysagère 105
Premier tri 105
Second tri 107
Evaluation et comparaison environnementale 109
III.4. Pertinence de l’utilisation d’une analyse paysagère dans un processus décisionnel de tracé de nouvelle infrastructure routière 111
IV Conclusions et enjeux 113
Bibliographie 117